Last week on VAT

Lors d'un Event sur SOCAL/VATSIM...
J'ai fait une p'tite rotation SFO-LAX-LAS.
Quelques images...

La descente sur LAX...
SADDE6 Arrival...



Vectoring pour l'approche sur la 25L (ILS)
C'est une partie du vol où il faut être super attentif...
Autant aux instructions des contrôleurs (à vous et aux autres) qu'à l'avion car le NG est assez difficile à ralentir...



Fraichement arrivé au parking
AES 2.21 in action...


C'est reparti... 25R... Waiting TO clearance.




Rejoining LAX VOR on a LOOP6 Departure... Climbing 25k


Au dessus de LAX... Matez ce traffic en approche sur les 24R/25L...



Ah, serait-ce du traffic dans le sens inverse? (LAS-LAX)
Inboud DAG VOR.
Remarquez le nombre de pages FIX dans les derniers FMC Boeing... De quoi s'éclater!


FL250.. Short CRZ...
Le type devant moi se trainait littéralement... Le contrôleur m'a fait faire un ralentissement à 250, une déviation puis un HLD pour ce blaireau...



Enfin descendu vers 13k... à 250kts... Toujours beaucoup de traffic et de changement de fréquences...


Down to 10k...


Un coup d’œil sur le terrain... Atterrissage prévu sur la 25R en visuel.


Voilà c'était super sympa...
Je ne suis pas reparti sur LAX... J'étais fracassé...

Mais les gars sont restés CHAUDS!


Out!

Tout simplement superbes les shots et en plus j'adore les holding patterns ya trop le gout... mais sans dec, le flight deck du ngx kicks ass!!!!!!!

Best VC in the game to date.

je reconnais quelques-uns de mes pilotes sur le radar... pas mal ils ont represente SWVA en puissance!!!!!!!!!!!!